OEM 1K0199232J 1K0199232H 1K0199232G AUDI A3 (8P1)1.2 TSI এর জন্য কার ইঞ্জিন মাউন্ট
পণ্যের বিবরণ:
|
|
উৎপত্তি স্থল: | চীন |
---|---|
পরিচিতিমুলক নাম: | AFCS |
সাক্ষ্যদান: | ISO9001 |
মডেল নম্বার: | 50842-SR3-030 50810-SR3-981 50841-SR3-983 50805-S04-000 50824-S04-013 |
প্রদান:
|
|
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 5 পিসি |
মূল্য: | Negotiable |
প্যাকেজিং বিবরণ: | প্রাকৃতিক বা কাস্টমাইজড |
ডেলিভারি সময়: | 3-8 দিন |
পরিশোধের শর্ত: | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
যোগানের ক্ষমতা: | 10000 পিসি/মাস |
বিস্তারিত তথ্য |
|||
ইঞ্জিন: | D15B2,D15B3,D15B4,D15Z1,D15Z2 | গাড়ির মডেল: | 1996-2000 হন্ডা সিভিক 1.6L L4 SOHC 16v এর জন্য ফিট |
---|---|---|---|
গ্যারান্টি: | ১ বছর | উপাদান: | রাবার ধাতু |
বছর: | ১৯৯১-১৯৯৫, ১৯৯৬-২০০০ | ||
লক্ষণীয় করা: | 50842-SR3-030 গাড়ি ইঞ্জিন মাউন্ট,50841-SR3-983 গাড়ি ইঞ্জিন মাউন্ট |
পণ্যের বর্ণনা
পণ্যের বিবরণঃ
৫০৮৪১-এসআর৩-৯৮৩ | 50824-S04-013 | 50824-S04-003 | 50805-S04-000 | 50810-SR3-981 |
ইনস্টলেশনের অবস্থানঃ বাম দিকে সামনে | ইনস্টলেশনের অবস্থানঃ উপরের অংশে | ইনস্টলেশনের অবস্থানঃ উপরের অংশে | উচ্চতাঃ ৮৯ মিমি | ইনস্টলেশনের অবস্থানঃ ডানদিকে সামনে |
উচ্চতাঃ ৮০ মিমি | উচ্চতাঃ ১২০ মিমি | উচ্চতাঃ ১২০ মিমি | প্রস্থঃ ১৩০ মিমি | ওজনঃ 0.381kg |
প্রস্থঃ ৫৮mm | প্রস্থঃ 147mm | প্রস্থঃ 147mm | ওজনঃ ০.৮১ কেজি | দৈর্ঘ্যঃ ১৪.৪ সেমি |
লেয়ারিং কাঠামোর ধরনঃ কাঁচা-ধাতু মাউন্ট | দৈর্ঘ্যঃ 156mm | লেয়ারের কাঠামোর ধরনঃ হাইড্রো লেয়ার | অভ্যন্তরীণ ব্যাসার্ধঃ ১২ মিমি | প্রস্থঃ ৮.২ সেমি |
দৈর্ঘ্যঃ 145 মিমি | ওজনঃ ১.২৭৪ কেজি | দৈর্ঘ্যঃ 156mm | দৈর্ঘ্যঃ ১২৫ মিমি | উচ্চতাঃ ৪.৭ সেমি |
ওজনঃ 0.410kg | লেয়ারের কাঠামোর ধরনঃ হাইড্রো লেয়ার | ওজনঃ ১.২৭৪ কেজি | ট্রান্সমিশন প্রকারঃ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন | |
অভ্যন্তরীণ ব্যাসার্ধঃ ২০ মিমি |
গাড়ির মডেল | বছর | ইঞ্জিন | সিসি | কেডব্লিউ | প্রকার |
হন্ডা সিভিক ভি কুপে (EJ) 1.5 i LSi (EJ2) | ১৯৯৩-১৯৯৫ | D15B7 | 1493 | 74 | কুপে |
হন্ডা সিভিসিভি কুপে (EJ) ১.৬iVtec (EJ1) | ১৯৯৪-১৯৯৬ | D16Y6,D16Z9 | 1590 | 92 | কুপে |
হন্ডা সিভিক বনাম হ্যাচব্যাক (EG) 1.316V (EG3) | ১৯৯১-১৯৯৫ | D13B2 | 1343 | 55 | হ্যাচব্যাক |
হন্ডা সিভিক বনাম হ্যাচব্যাক (EG) 1.5i16V (EG4) | ১৯৯১-১৯৯৫ | D15B2,D15B3,D15B4,D15Z1,D15Z2 | 1493 | 66 | হ্যাচব্যাক |
হন্ডা সিভিক বনাম হ্যাচব্যাক (EG) 1.5 i 16V ((EG4) | ১৯৯১-১৯৯৫ | D15B2,D15Z1 | 1493 | 69 | হ্যাচব্যাক |
HONDA CIVIC V হ্যাচব্যাক (EG) 1.616V Vtec ((EG5) | ১৯৯১-১৯৯৫ | D16Z6 | 1590 | 92 | হ্যাচব্যাক |
HONDA CIVIC V হ্যাচব্যাক (EG) 1.6 VTi 16V ((EG6) | ১৯৯১-১৯৯৫ | বি১৬এ২ | 1595 | 118 | হ্যাচব্যাক |
হন্ডা সিভিক সেলুন (EG, EH)1.5i16V (EG8) | ১৯৯১-১৯৯৫ | D15B2,D15Z1 | 1493 | 69 | সেলুন |
HONDA CIVICV সেলুন ((EG, EH) ১.৬ EX ১৬V ((EH9) | ১৯৯১-১৯৯৫ | D16Z6,D16Z7 | 1590 | 92 | সেলুন |
হন্ডা সিভিসিভি সেলুন (EG, EH)1.6 VTi (EG9) | ১৯৯১-১৯৯৫ | বি১৬এ২ | 1595 | 118 | সেলুন |
হন্ডা সিভিক VI কুপে ((EJ,EM1)1.6i ((EJ6) | ১৯৯৬-২০০০ | D16Y7 | 1590 | 77 | কুপে |
হন্ডা সিভিক VI কুপে ((EJ, EM1) 1.6iVtec | ১৯৯৬-২০০০ | D16Y8 | 1590 | 92 | কুপে |
HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB)1.4i(MA8, MB2) | ১৯৯৫-২০০১ | D14A5,D14A7,D14Z3 | 1396 | 55 | হ্যাচব্যাক |
HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB)1.4i(MA8, MB2) | ১৯৯৫-২০০১ | D14A2,D14A6,D14A8,D14Z4 | 1396 | 66 | হ্যাচব্যাক |
HONDA CIVIC VI Fastback (MA,MB)1.5 iVtec-E(MA9) | ১৯৯৪-১৯৯৭ | D15Z3 | 1493 | 66 | হ্যাচব্যাক |
HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB)1.6i(MB1) | ১৯৯৪-১৯৯৭ | D16Y3 | 1590 | 83 | হ্যাচব্যাক |
HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB)1.6iVtec (MB1) | ১৯৯৪-১৯৯৭ | D16Y2 | 1590 | 93 | হ্যাচব্যাক |
ছবিঃ
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নঃ
প্রশ্ন ১। আপনি কি বিনামূল্যে নমুনা দিতে পারেন?
এটা নমুনা খরচ উপর নির্ভর করে, কিন্তু আমরা মালবাহী খরচ দিতে না।
প্রশ্ন ২। আপনার পেমেন্টের শর্তাবলী কি?
টি / টি 30% আমানত হিসাবে, এবং 70% ডেলিভারি আগে. আমরা আপনাকে পণ্য এবং প্যাকেজ ছবি প্রদর্শন করবে
আপনি ব্যালেন্স পরিশোধ করার আগে.
Q3:আপনি কিভাবে জানেন যখন এটি ইঞ্জিন মাউন্ট প্রতিস্থাপন করার সময়?
ইঞ্জিনের মাউন্টগুলি সময়ের সাথে সাথে পরাজিত হয়। বেসের রাবার অংশটি পরাজিত হতে পারে এবং তার স্থিতিস্থাপকতা হারাতে পারে।এই ইঞ্জিন ডুবে এবং গিয়ার শিফট লিঙ্কিং অপারেশন হস্তক্ষেপ কারণ হবে. একটি ক্ষতিগ্রস্ত ইঞ্জিন মাউন্ট সঙ্গে একটি গাড়ির ড্রাইভিং গাড়ির ট্রান্সমিশন এবং ইঞ্জিন উপর একটি প্রতিকূল প্রভাব থাকতে পারে।যদি আপনি ইঞ্জিন বা ট্রান্সমিশন র্যাশ শুনতে পান অথবা অ্যাক্সিলারিং বা uphill চলার সময় অত্যধিক কম্পন অনুভব করেনআপনার গাড়ির গিয়ার চালু করার সময় উচ্চস্বরে শব্দ করাও সমস্যার লক্ষণ।ট্রান্সমিশন এবং ইঞ্জিনের কোনো ব্যাপক ক্ষতি এড়াতে আপনার গাড়ির ক্ষতিগ্রস্ত brackets যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রতিস্থাপন করা উচিত.
আপনার বার্তা লিখুন