বার্তা পাঠান

OEM 48630-59135 48610-59135 4861059095 লেক্সাস এলএস এফ 4 এর জন্য কন্ট্রোল আর্ম সামনের অক্ষ

পণ্যের বিবরণ:
উৎপত্তি স্থল: চীন
পরিচিতিমুলক নাম: AFCS
সাক্ষ্যদান: ISO9001
মডেল নম্বার: 48630-59135 48610-59135 4861059095
প্রদান:
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 10PCS
মূল্য: Negotiable
প্যাকেজিং বিবরণ: প্রাকৃতিক বা কাস্টমাইজড
ডেলিভারি সময়: 3-8 দিন
পরিশোধের শর্ত: টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম
যোগানের ক্ষমতা: 10000 পিসি/মাস

বিস্তারিত তথ্য

ইঞ্জিন: 1UR-FSE গাড়ির মডেল: LEXUS LS F4 এর জন্য
গ্যারান্টি: ১ বছর উপাদান: রাবার ধাতু
বছর: 2009-, 2012-

পণ্যের বর্ণনা

OEM 48630-59135 48610-59135 4861059095 লেক্সাস এলএস এফ 4 এর জন্য কন্ট্রোল আর্ম সামনের অক্ষ


পণ্যের বিবরণঃ

 

উচ্চতাঃ ১১১ মিমি
প্রস্থঃ ৭৫ মিমি
গাইড রডের ধরনঃ ট্রেলিং আর্ম
থ্রেডের আকার ১: এম১২x১.২৫x৪৫।5
থ্রেডের আকার ২ঃ বুশØ১০।2
দৈর্ঘ্যঃ ২৭৬ মিমি

গাড়ির মডেল বছর ইঞ্জিন সিসি কেডব্লিউ প্রকার
LEXUS LS(F4)460(USF40,USF41) ২০০৬- ১ইউআর-এফই 4608 255 সেলুন
LEXUS LS ((F4_) ৪৬০ (ইউএসএফ৪০) ২০০৬- ১ইউআর-এফএসই 4608 280 সেলুন
LEXUS LS ((F4_) ৪৬০ (USF41) 2012 ১ইউআর-ইএসএফ 4608 285 সেলুন
LEXUS LS(F4_)4604WD (USF45,USF46) ২০০৬- ১ইউআর-এফএসই 4608 280 সেলুন
LEXUS LS(F4_)460 AWD (USF45,USF46) ২০১২- ১ইউআর-এফএসই 4608 272 সেলুন
LEXUS LS(F4)460 AWD (USF45,USF46) 2008 ১ইউআর-এফএসই 4608 270 সেলুন
LEXUS LS(F4)460 AWD (USF45) 2009- ১ইউআর-এফএসএফ 4608 283 সেলুন

 

ছবিঃ

 

OEM 48630-59135 48610-59135 4861059095 লেক্সাস এলএস এফ 4 এর জন্য কন্ট্রোল আর্ম সামনের অক্ষ 0OEM 48630-59135 48610-59135 4861059095 লেক্সাস এলএস এফ 4 এর জন্য কন্ট্রোল আর্ম সামনের অক্ষ 1OEM 48630-59135 48610-59135 4861059095 লেক্সাস এলএস এফ 4 এর জন্য কন্ট্রোল আর্ম সামনের অক্ষ 2OEM 48630-59135 48610-59135 4861059095 লেক্সাস এলএস এফ 4 এর জন্য কন্ট্রোল আর্ম সামনের অক্ষ 3


 
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নঃ

প্রশ্ন ১। আপনি কি বিনামূল্যে নমুনা দিতে পারেন?

এটা নমুনা খরচ উপর নির্ভর করে, কিন্তু আমরা মালবাহী খরচ দিতে না।

 

প্রশ্ন ২। আপনার পেমেন্টের শর্তাবলী কি?
টি / টি 30% আমানত হিসাবে, এবং 70% ডেলিভারি আগে. আমরা আপনাকে পণ্য এবং প্যাকেজ ছবি প্রদর্শন করবে
আপনি ব্যালেন্স পরিশোধ করার আগে.

 

Q3:আপনি কিভাবে জানেন যখন এটি ইঞ্জিন মাউন্ট প্রতিস্থাপন করার সময়?
ইঞ্জিনের মাউন্টগুলি সময়ের সাথে সাথে পরাজিত হয়। বেসের রাবার অংশটি পরাজিত হতে পারে এবং তার স্থিতিস্থাপকতা হারাতে পারে।এই ইঞ্জিন ডুবে এবং গিয়ার শিফট লিঙ্কিং অপারেশন হস্তক্ষেপ কারণ হবে. একটি ক্ষতিগ্রস্ত ইঞ্জিন মাউন্ট সঙ্গে একটি গাড়ির ড্রাইভিং গাড়ির ট্রান্সমিশন এবং ইঞ্জিন উপর একটি প্রতিকূল প্রভাব থাকতে পারে।যদি আপনি ইঞ্জিন বা ট্রান্সমিশন র্যাশ শুনতে পান অথবা অ্যাক্সিলারিং বা uphill চলার সময় অত্যধিক কম্পন অনুভব করেনআপনার গাড়ির গিয়ার চালু করার সময় উচ্চস্বরে শব্দ করাও সমস্যার লক্ষণ।ট্রান্সমিশন এবং ইঞ্জিনের কোনো ব্যাপক ক্ষতি এড়াতে আপনার গাড়ির ক্ষতিগ্রস্ত brackets যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রতিস্থাপন করা উচিত.

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

আপনার বার্তা লিখুন

আপনি এই মধ্যে হতে পারে