48704-52010 4872052030 টয়োটা প্রবক্সের জন্য গাড়ি সাসপেনশন বুশিং সফল
পণ্যের বিবরণ:
|
|
উৎপত্তি স্থল: | চীন |
---|---|
পরিচিতিমুলক নাম: | AFCS |
সাক্ষ্যদান: | ISO9001 |
মডেল নম্বার: | 48725-12460 48725-06100 48780-32060 48780-12010 |
প্রদান:
|
|
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 10PCS |
মূল্য: | Negotiable |
প্যাকেজিং বিবরণ: | প্রাকৃতিক বা কাস্টমাইজড |
ডেলিভারি সময়: | 3-8 দিন |
পরিশোধের শর্ত: | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
যোগানের ক্ষমতা: | 10000 পিসি/মাস |
বিস্তারিত তথ্য |
|||
ইঞ্জিন: | 3S-FE, 3S-GTE | গাড়ির মডেল: | টয়োটা অ্যাভেনসিস এস্টেটের জন্য |
---|---|---|---|
গ্যারান্টি: | ১ বছর | উপাদান: | রাবার ধাতু |
বছর: | 1997-2001, 1997-2002 | ||
লক্ষণীয় করা: | 48725-06100 অটো সাসপেনশন বুশিং,48725-12460 অটো সাসপেনশন বুশিং |
পণ্যের বর্ণনা
পণ্যের বিবরণঃ
বাইরের দৈর্ঘ্যঃ ৩২ মিমি
ইনস্টলেশনের অবস্থানঃ পিছনের অক্ষ
লেয়ারিং কাঠামোর ধরনঃ কাঁচা-ধাতু মাউন্ট
ভিতরের দৈর্ঘ্যঃ 55mm
অভ্যন্তরীণ ব্যাসার্ধঃ ১২.৩ মিমি
বাইরের ব্যাসার্ধঃ 45.5mm
গাইড রডের ধরনঃ ট্রেলিং আর্মের জন্য
গাড়ির মডেল | বছর | ইঞ্জিন | সিসি | কেডব্লিউ | প্রকার |
টয়োটা ক্যালডিনা এস্টেট ((_T19_)2.04WD ((ST195) | ১৯৯২-১৯৯৭ | 3S-FE | 1998 | 99 | সম্পত্তি |
টয়োটা ক্যালডিনা এস্টেট ((_T19_) 2.04WD ((ST195G) | 94 | ||||
টয়োটা ক্যালডিনা এস্টেট | ১৯৯৭-২০০২ | 7A-FE | 1762 | 85 | |
টয়োটা ক্যালডিনা এস্টেট (T21) 2.0 (ST210G) | 3S-FE | 1998 | 103 | ||
টয়োটা ক্যালডিনা এস্টেট ((T21) 2.04WD ((ST215G) | 99 | ||||
টয়োটা ক্যালডিনা এস্টেট (T21_) 2.04WD (ST215W_) | ১৯৯৭-২০০১ | ৩এস-জিটিই | 140 | ||
TOYOTA CALDINA এস্টেট ((T21)2.04WD (ST215W_) | ২০০০-২০০১ | 192 | |||
TOYOTA CALDINA এস্টেট ((T21) 2.2 টিডি 4WD (CT216) | ১৯৯৭-২০০২ | 3C-TE | 2184 | 69 | |
টয়োটা ক্যামরি ((V1_) 1.8 (SV40) | ১৯৯৪-১৯৯৭ | 4S-FE | 1838 | 92 | সেলুন |
টয়োটা ক্যামরি ((V1) ২.০ (SV41,SV42) | ১৯৯৩-১৯৯৮ | 3S-FE | 1998 | 103 | |
টয়োটা ক্যামরি (V1) 2.214 (SXV10) | ১৯৯১-১৯৯৬ | ৫এস-এফই | 2164 | 100 | |
টয়োটা ক্যামরি ((V1)3.0 (MCV10) | ১৯৯৩-১৯৯৬ | 1MZ-FE | 2995 | 135 | |
টয়োটা ক্যামরি ((V1) 3.0 (VCV10_) | ১৯৯১-১৯৯৫ | 3VZ-FE | 2958 | 136 | |
টয়োটা ক্যামরি ((V1_) 3.0 এক্সএলই এসএফআই (ভিসিভি10_) | ১৯৯১-১৯৯৬ | 2959 | 138 | ||
TOYOTA CAMRY ((V2) 2.214 (SXV20_) | ১৯৯৬-২০০১ | ৫এস-এফই | 2164 | 96 | |
টয়োটা ক্যামরি ((V2) 2.214 ((SXV20) | ১৯৯৭-২০০২ | 93 | |||
TOYOTA CAMRY এস্টেট ((V1) 2.2 (SXV10) | ১৯৯১-১৯৯৬ | 100 | সম্পত্তি | ||
TOYOTA CAMRY এস্টেট ((V1)3.0 ভিয়েন্টা (VCV10) | 3VZ-FE | 2959 | 138 | ||
TOYOTA CAMRY এস্টেট ((V2)2.5 (MCV21) | ১৯৯৬-২০০১ | 2MZ-FE | 2497 | 147 | |
TOYOTA COROLLA ((E10)1.3 XLI (EE101) | ১৯৯৫-১৯৯৭ | 4E-FE | 1332 | 55 | সেলুন |
TOYOTA COROLLA ((E10)1.3 XLI 16V (EE101) | ১৯৯২-১৯৯৫ | 65 | |||
টয়োটা করোলা ((E10) 1.5 ((AE100) | ১৯৯১-১৯৯৪ | ৫এ-এফই | 1498 | 77 | |
TOYOTA COROLLA ((E10)2.0 D ((CE100) | ১৯৯২-১৯৯৭ | 2C | 1974 | 53 | |
TOYOTA COROLLA কমপ্যাক্ট (_E10)1.3 XLI(EE101) | ১৯৯৫-১৯৯৭ | 4E-FE | 1332 | 55 | হ্যাচব্যাক |
TOYOTA COROLLA কমপ্যাক্ট ((E10)1.3 XLI 16V (EE101) | ১৯৯২-১৯৯৫ | 65 |
ছবিঃ
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নঃ
প্রশ্ন ১। আপনি কি বিনামূল্যে নমুনা দিতে পারেন?
এটা নমুনা খরচ উপর নির্ভর করে, কিন্তু আমরা মালবাহী খরচ দিতে না।
প্রশ্ন ২। আপনার পেমেন্টের শর্তাবলী কি?
টি / টি 30% আমানত হিসাবে, এবং 70% ডেলিভারি আগে. আমরা আপনাকে পণ্য এবং প্যাকেজ ছবি প্রদর্শন করবে
আপনি ব্যালেন্স পরিশোধ করার আগে.
Q3:আপনি কিভাবে জানেন যখন এটি ইঞ্জিন মাউন্ট প্রতিস্থাপন করার সময়?
ইঞ্জিনের মাউন্টগুলি সময়ের সাথে সাথে পরাজিত হয়। বেসের রাবার অংশটি পরাজিত হতে পারে এবং তার স্থিতিস্থাপকতা হারাতে পারে।এই ইঞ্জিন ডুবে এবং গিয়ার শিফট লিঙ্কিং অপারেশন হস্তক্ষেপ কারণ হবে. একটি ক্ষতিগ্রস্ত ইঞ্জিন মাউন্ট সঙ্গে একটি গাড়ির ড্রাইভিং গাড়ির ট্রান্সমিশন এবং ইঞ্জিন উপর একটি প্রতিকূল প্রভাব থাকতে পারে।যদি আপনি ইঞ্জিন বা ট্রান্সমিশন র্যাশ শুনতে পান অথবা অ্যাক্সিলারিং বা uphill চলার সময় অত্যধিক কম্পন অনুভব করেনআপনার গাড়ির গিয়ার চালু করার সময় উচ্চস্বরে শব্দ করাও সমস্যার লক্ষণ।ট্রান্সমিশন এবং ইঞ্জিনের কোনো ব্যাপক ক্ষতি এড়াতে আপনার গাড়ির ক্ষতিগ্রস্ত brackets যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রতিস্থাপন করা উচিত.
আপনার বার্তা লিখুন